Foro de discusión de consultas y dudas sobre turismo

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En directo, el Tivoli es mucho más juvenil y simpático, agradable y equilibrado en sus formas, con múltiples detalles que le favorecen como las llantas de 18 o bien la carrocería bicolor, con un nivel de prestancia más que admisible hasta en los niveles más básicos. Tarde que temprano Peugeot tendrá que subirse al carro de los automóviles híbridos o efectuar una auténtica apuesta por el vehículo eléctrico. De momento ya han efectuado sus pinitos si bien prosiguen sin lanzarse a la piscina. En definitiva, tendremos que aguardar hasta su puesta de largo en el Salón de Ginebra 2017 para salir de dudas y conocer realmente al nuevo Peugeot Instinct Concept. Por servirnos de un ejemplo, los asientos están envueltos de cuero ecoprocesado teñido y tratado con extractos de aceite vegetal de linaza, y el resto de elementos del habitáculo cuenta con tejidos derivados de fibras sustentables, como los biocomponentes de la caña de azúcar, la lana y los hilos de poliéster, o materiales tejidos con fibras procedentes de botellas de plástico PET recicladas.

Por poner un ejemplo, podemos olvidarnos de un techo de carbono, de los retrovisores típicos de M, del Head Up Display o de un montón de sistemas enfocados a la conducción, como la suspensión ajustable o bien la posibilidad de configurar a nuestro gusto el escape, la dirección o el tren de potencia. Todo esto queda reservado a los hermanos mayores de la gama. Ahora bien, el BMW M2 Coupé tampoco necesita todas y cada una estas chucherías. Sus virtudes salen a resplandecer en tramos revirados. Las plazas traseras tienen una altura libre buena y el espacio para las piernas es más que adecuado. El acceso es bastante bueno y la anchura deja que 2 pasajeros viajen sin inconvenientes. Tres irían justitos. El ganador al motor verde del año es el sistema de propulsión eléctrica del Tesla Model S, por segundo año consecutivo. En el Tesla Model S P85D desarrolla unos tremendos 700 CV, que asociados a un sistema de tracción total le dan unas posibilidades de infarto. El segundo puesto ha sido para el sistema híbrido del BMW i8 y el tercero para el sistema eléctrico puro del pequeño BMW i3.

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El DS 3 Crossback mide 4,12 metros de longitud por 1,79 de anchura y 1,52 de altura, tiene una distancia entre ejes de 2,56 metros y anuncia un maletero de 330 litros, que será idéntico en el ETense, puesto que sus baterías van alojadas bajo el suelo y no quitan espacio ni al habitáculo ni a la zona de carga. Para poder comparar mejor, un Audi Q2 mide 4,19 metros de largo, 1,79 de ancho y 1,51 de alto, tiene una batalla de 2,60 metros y su maletero cubica 405 litros. DS ha tomado como base la nueva plataforma CMP (Common Modular Platform), compatible con mecánicas eléctricas y que, por sí misma, rebaja el peso 40 kilos, puesto que incluye aceros de alto desempeño, aluminio y materiales composite. Además de esto, maximiza el aprovechamiento del espacio y permite el uso de llantas de mayor diámetro, que en este caso alcanzan las 18 pulgadas.

Otra de las ventajas del diseño Vitase se aprecia en cuanto comenzamos la marcha: la visibilidad es buenísima en todos los sentidos, lo que no es hoy moneda corriente, como también es adecuada la posición de conducción. La unidad probada incorporaba motor diésel, el moderno 1.6 de origen Fiat con especificaciones Euro6, nuevo sistema de recirculación de gases de escape y turbo de geometría variable con control electrónico; podría estar mejor apartado acústicamente y vibrar un poquito menos al acelerar a bajo régimen, pero su desempeño es refulgente, muy bien secundado con un cambio manual de 6 relaciones, y la contestación es inmediata gracias a su concluyentes par. La otra propuesta es el motor M16 de gasolina, con afín cilindrada y potencia pero la mitad de par; el cambio puede ser manual de 5 velocidades o automático de convertidor de par (no CVT), con unos consumos muy prudentes. Ambos motores se combinan con transmisión 4×2 ó 4×4. La tracción a las 4 ruedas es el otro signo distintivo frente a otros modelos de la categoría de sólo tracción delantera.

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En la gama Boxster, la versión S’ encaja mejor con la imagen de un típico Porsche, gracias a sus mejores prestaciones. Un vehículo ideal para disfrutar y que no plantea pegas para emplearlo a diario. Aragón es uno de los 3 circuitos del presente calendario donde Jorge Lorenzo no ha logrado una victoria en Gran Premio en cualquiera de las 3 categorías. Los otros dos son Sachsenring y Austin. Siguiendo en esta línea, Aragón es uno de los dos circuitos del actual calendario, así como Austin, donde Yamaha no ha conseguido una sola victoria en la categoría de MotoGP. Hace relativamente poco tiempo que DR Automobiles ha lanzado en Italia la marca de bajo coste EVO. Una firma a través de la que, venderá algunos de sus modelos más veteranos ofertando la mejor relación calidad precio posible. La meta no es otro que emular el enorme éxito comercial que cosecha Dacia. Además de esto, ello le permitirá a su vez progresar su imagen haciendo que se tenga otra percepción de DR Automobiles.

En el apartado práctico, el asiento delantero del pasajero puede transformarse en mesa y en la segunda fila de asientos, los tres asientos individuales, son replegables en plano, inclinables para ofrecer más confort y regulables en sentido longitudinal. Recordemos que en Malasia Hamilton subió al podio recordando a su compañero Nico Rosberg, quien era más rápido que él en la pista. Mercedes no permitió que el alemán superase al británico, una resolución lógica y respetable teniendo en cuenta que ambos podrían finalizar fuera de pista por daños o bien por inconvenientes de comburente. En cuanto a información de producto, tenemos los datos del MercedesBenz S 63 AMG 2013, hemos descubierto el Skoda Rapid Spaceback, y tenido un anticipo del nuevo Volkswagen Phaeton. Ya sabemos asimismo los costes del Peugeot 308 y Opel Insignia 2014.

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El motor térmico es un refinado 3.5 V6 de 296 CV, y el eléctrico es de 200 CV. La eficiencia es de 14 km/litro conforme ciclo JC08, o bien 7,14 l/100 km. Ese consumo para una combinación de motores tan suave y sigilosa le hacen ideal para quien busca conducir con un elevadísimo confort, mas no busca sensaciones deportivas. Eso sí, Etoo ya ha sobre aviso, no va a ser un reto para ir de chupón con el balón, mas si se lo tomará en serio. Tan de verdad que ha conminado al límite contrincante, ¡Y cada tanto al la capital de España, que valga por cuatro!. Tras reiniciarse la carrera después de la primera media hora sin vehículos en pista, Button ha entrado en boxes para reemplazar los neumáticos de lluvia extrema con los que ha tomado la salida. El nuevo juego de gomas tenía el color verde en el lateral y si bien en un inicio parecía que montar los neumáticos intermedios era demasiado peligroso, la decisión ha resultado ser la conveniente.

Kia Niro 1.6PHEV Drive seminuevo. Pertrechado con sensor de luces y lluvia, mantenimiento de carril, Android Auto/Apple Carplay, UVO, climatizador bizona, etc. Posibilidad de financiación y de dejar vehículo a cambio. Garantía de 84 meses desde fecha de matriculación. Cambio de nombre incluido. Somos concesionario KiaSubaruSsangYong para Huesca y provincia. Este anuncio puede contener fallos que no constituyen las bases de un futuro contrato. Aunque no menos esencial ha sido el reciente anuncio de la llegada del fondo de inversión Investindustrial al accionariado de la pequeña firma británica, que ha sido anunciado a lo largo del acontecimiento suizo, aunque no va a tener efecto hasta el próximo mes de abril, que es cuando culminará la transacción.

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El próximo domingo, una vez finalice esta campaña singular, la DGT comenzará otras dos campañas: una de motoristas y otra de alcohol y drogas al volante. Todo ello, tras una semana polémica debido a su última campaña: ha utilizado el leimotiv este país no puede soportar más muertes con el Palacio de Hielo de la capital de España como protagonista la morgue de las víctimas por el COVID19. No existen muchas críticas que hacer en relación a los habitáculos de nuestros protagonistas, aunque alguna cosa podría mejorarse. Así, la calefacción de los asientos delanteros forma del Paquete Cuero opcional no tiene un testigo en el cuadro y se controla a través de una rueda en el flanco de las banquetas que manejaremos a ciegas, y sin saber si apagamos o encendemos. Puestos a pedir, desearíamos también que la banqueta siguiente del 2008 se pudiera desplazar longitudinalmente la del Captur lo hace, y es práctico o que el cambio manual tuviese mejor tacto, puesto que resulta algo estruendoso. Para los urbanitas, o para quienes detesten mudar, Peugeot ofrece la caja manual conducida ETG6 un cambio automático de facto, mas no tan rápido por sólo 500 euros. Si bien, curiosamente, en el 2008 eHDi 92 sólo se combina con el nivel Active, no con el Allure.